是通过机械的方法把丸料以【wán liào yǐ】很高的【hěn gāo de】速度和的角度抛射到【pāo shè dào】工作表面上，让丸料冲击路面的表面【de biǎo miàn】，使路面【shǐ lù miàn】的表面【de biǎo miàn】粗糙并去除残留物的【liú wù de】效果，同时除尘器产【chén qì chǎn】生的负压会将【yā huì jiāng】丸料和清理下的杂质【de zá zhì】粉尘等回收经过气流清洗后，完好的【wán hǎo de】丸料会【wán liào huì】自动循环使用，而杂质【ér zá zhì】和粉尘也会落入收尘箱中。

　　1.用于提【yòng yú tí】高沥青路面的粗糙度【dù】和摩擦系数【xì shù】，从而提高路面的附【miàn de fù】着力，用以保证行车的。与此同时， 沥青路面的附【miàn de fù】着物(如燃油，机油等)也无处【yě wú chù】可逃【kě táo】,因而可【yīn ér kě】以提高路面的抗滑性能;2.钢桥面【gāng qiáo miàn】防腐涂装【zhuāng】 在我国【zài wǒ guó】，抛丸工艺在钢桥梁防腐涂装【zhuāng】中的应【zhōng de yīng】用不容否定。 在建和已建的大多数桥梁在进行防腐底漆【fǔ dǐ qī】或其他【huò qí tā】喷涂之【pēn tú zhī】前都会【qián dōu huì】选择使用抛丸工艺进行对表面的清洁和粗糙度【dù】处理， 青岛跨【qīng dǎo kuà】海湾大桥使用的久久【de jiǔ jiǔ】精品午夜一区【yè yī qū】二区福利，抛丸工艺处理钢桥面【gāng qiáo miàn】可以达到【dào】SA2.5/SA3的钢板【de gāng bǎn】清洁度【qīng jié dù】要求，并且可以控制粗糙程度【dù】， 满足用户的涂装要求【zhuāng yào qiú】，整个过【zhěng gè guò】程更是【chéng gèng shì】无尘操作【zuò】，移动方便。既环保又便捷。

　　3.隧道的维护 ，出于防水以及【shuǐ yǐ jí】材料耐【cái liào nài】燃和耐油等方面的考虑【lǜ】，隧道内【suì dào nèi】路面一般采用水泥混凝土。 但这对长隧道【zhǎng suì dào】路面的抗滑性【kàng huá xìng】能也提出了较高的要求。对于以【duì yú yǐ】上的两种依旧【zhǒng yī jiù】难以解【nán yǐ jiě】决的问【jué de wèn】题， 抛丸工艺是一种施工简单、设备投入小【rù xiǎo】、效果显著而又【zhe ér yòu】环保的处理方法。在混凝土桥面防水铺装中【zhuāng zhōng】， 抛丸工艺均采【yì jun1 cǎi】用抛丸【yòng pāo wán】工艺对混凝土路面进行维护。

　　4.机场跑道的预防性养护

　　路面久【lù miàn jiǔ】久精品午夜一【wǔ yè yī】区二区福利的使用将【shǐ yòng jiāng】混凝土【hún níng tǔ】及沥青跑道上的胎迹、标线去除问题变得轻松简单。除胎迹【chú tāi jì】(除橡胶【chú xiàng jiāo】)、去除标线、恢复及增加机场跑道表面粗【biǎo miàn cū】糙度【cāo dù】， 提高跑道的摩【dào de mó】擦系数等都是路面久【lù miàn jiǔ】久精品午夜一【wǔ yè yī】区二区福利的处理范围【wéi】。 并且在处理过【chù lǐ guò】程中，游刃有【yóu rèn yǒu】余【yú】，路面抛丸工作【wán gōng zuò】进行的更是井然有序。

　　5. 市政道路及铺装路面

　　城市里【chéng shì lǐ】的各种道路铺装均可【zhuāng jun1 kě】采用久久精品午夜一区二区福利进行清洁【háng qīng jié】处理【chù lǐ】， 去除路面的标【miàn de biāo】志标线【zhì biāo xiàn】，对交通繁忙的【fán máng de】十字路口，路面可进行拉毛，提高路面粗糙【miàn cū cāo】度和摩擦系数。 减少路【jiǎn shǎo lù】面建设中的问题。